创酷 2019款 Redline 335T CVT极版 国VI

2020-10-15 12:19

  最满意的肯定是价格优惠到位,以前总觉得S∪V价格应该至少都20多万,甚至于觉得SUV应该是百万级别的车才称的上是纯正SUV,以前的途观还要加价才能提车,合资品牌里面只有那么几SUV以选,想选一个自己喜欢的,都没有太多可选择的余地,而现在的合资品牌中的SUV,10万多点的价格就可以买到自己心仪的车型了,10来万的车也没必要贷款了,房子还是货款的,全款提车,有多少钱办多少事,感觉以后价格应该会更便宜,但是家里人多了爷爷奶奶也搬来一起住了后面准备找个女朋友结婚了,迫切需要一辆车了,所以性价比高是自己最满意的地方。

  不满意的是店里一开始销售的服务态度,一副爱买不买的样子,后来要求他们经理给我换了一个销售,应该是刚来的实习生服务态度好多了,我基本也没怎么还价,该送的东西都送了,也不会提太多过分要求,还有就是没有选择自己喜欢的颜色,最后买的是灰色,觉得有点老气了,急看提车也不愿意等了,也实在没办法。

  其实整车设计还是压得比较低的,有种斩跑的风格,所以车能体现出一种肌肉感的同时又能体现出

  特别喜欢这种皮质座椅和织物混搭的设计,那种很特别的欧美风格,老爸说要去包个全真皮的座椅,给我拒绝了,等开个织物用旧了时候再说问了下保养费用,哪怕是在店里保养也就300400块钱,前几年在店里全程保养的话也花不了多少钱,我用车的时候不多,一年2次保养就够了,油耗也低,所以在后期使用成本上也属于比较经济实用的,我买的配置相对而言比较高了,上路弄好也就14万样子,所以无论是前期购买还是后期使用,性价比还是说的过去的

  其实大家应该都清楚,10多万的SUV能买到那种特别大的车,10来万的预算意味着你的经济收入,也意味着你买车还要考虑后期的油耗问题,所以基本能选的都是那种小型S∪V,上下班代代步,后排坐2个人还是蛮竞敞的,其实创酷的后备箱能装的东西也不多,买它的主要目的还是觉得视野更高,开在马路上那种舍我其進,唯我独尊的那种驾驶感,空间这快并不是很竞裕还是在自己意料范围以内的

  选择的是1.3排量的,没买1.0的就考虑到动力这块,不说他车多重把,毕竟块头比新车大的多,买个10动力的真怕车用到后期,会不会以后在路上每次都是看看别人的车屁股从自己眼前过去,所以加点钱买个1.3的,1.3T165马力其实动力输出不低了,至少在市区开,超超车,深踩下油门还能爆发出车般的轰鸣声,代代步用,动力够用,油耗低,何乐而不为整车质量在1.3顿,开起来就能感觉到车辆重心设计的很科学,超速,拐弯等操作的时候,重心在车的最中心,车的底盘也稳,开起来很蹈实,还有我这个配置配备了车道偏离预警和车道保持系统,买这个配置就是为了有这两个配置,在激烈驾驶的同时,为安全也有了更多的保障买个SUV开,然后油耗跟轿车一般,目前才加3次油,第三次油刚加,每次我只开200块,行驶了1000多公里,大家也可以估算下油价

  胎噪声音确实有一点,和当初在网上看的一样,销售说因为黑色轮毂的原因,扁平比偏低,如果不选这种黑色轮毂,情况就要好一点